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domingo, 24 de janeiro de 2016

Corcovado e o Cristo Redentor

O Corcovado é um dos morros da Cidade do Rio de Janeiro, famoso no Brasil e no mundo pela sua estátua do Cristo Redentor.

O moro foi batizado com esse nome no século XVII por conta de seu formato de corcova.

Antes da construção da estátua do Cristo Redentor, existiu um mirante chamado de Chapéu do Sol, construído por volta de 1885 e demolido em 1942.

Mirante Chapéu do Sol

Um cartão postal com a foto do mirante

O Cristo Redentor é um dos principais símbolos do País e oferece uma visão panorâmica e deslumbrante do Rio de Janeiro a 710 metros de altura, localizado no Parque Nacional da Tijuca, sendo visto de diversos pontos da Cidade.

Visual de tirar o fôlego

História

A estátua de 38 metros de altura e mais de 600 toneladas levou cinco anos para ser construída. Sua construção começou a ser planejada em 1921, quando religiosos e autoridades do governo se reuniram em uma associação chamada Círculo Católico, no Rio de Janeiro, para discutir a ideia. Dois anos depois, foi realizado um concurso de projetos e o vencedor foi Heitor da Silva Costa e foi feita uma campanha nacional para arrecadar fundos para a obra.

Heitor da Silva Costa (autor do projeto) com o engenheiro Pedro Fernandes Viana da Silva e o encarregado Heitor Levy
Foto: Acervo O Globo

No projeto original, o Cristo deveria segurar um globo terrestre em uma mão e uma cruz na outra, mas caiu no gosto do povo carioca que ele estivesse de braços abertos e essa ideia prevaleceu.

A construção só teve, de fato, início em 1926.

A estátua foi feita na França, pois, na época, se dizia que o profissional brasileiro não tinha experiência para executar a obra. Foram preparadas várias maquetes de gesso, até que se trabalhasse com o seu tamanho original.

Projeto da estátua

A estátua veio pro Brasil em vários pedaços. Só a cabeça era composta por 50 peças e as mãos mediam 3,2 metros de comprimento, cada. Foi necessário um trem, que ligava o morro à parte baixa do Rio de Janeiro para que pudessem levar esses pesados e gigantes objetos para o alto do Corcovado.

 As mãos

Foram montados andaimes de madeira e ferro gigantescos a fim de permitir que os operários tivessem acesso aos pontos mais altos da obra, enquanto as peças eram erguidas por um sistema de cabos e roldanas. Várias partes do Cristo eram ocas e encaixadas aos poucos na estrutura metálica montada para sustentar o peso da estátua.

Homens trabalhando no alto do Corcovado

A estátua entre os andaimes

Um ângulo mais próximo

A primeira parte a ficar pronta foi a cabeça. O Cristo foi surgindo, portanto, de cima para baixo e todas as peças externas foram revestidas de pedra-sabão, um material facilmente de ser riscado, mas resistente ao tempo e às variações climáticas.

Em 1929, a pedido de Dom Sebastião Leme, o monumento ganhou, ao longo da obra, um coração, que pode ser visto tanto por fora como por dentro da estátua.

A cabeça do Cristo: primeira parte pronta


A inauguração

A cerimônia de inauguração da estátua, às 11:15h do dia 12 de outubro de 1931, contou com a ilustre presença do então Presidente da República, Getúlio Vargas, acompanhado de ministros e várias personalidades. Durou cerca de duas horas, mas o público foi lotando o alto do morro ao longo do dia.

A bênção do cardeal-arcebispo do Rio, Dom Sebastião Leme

Postal de inauguração

Existiu um plano para que o cientista italiano Guglielmo Marconi (inventor do telégrafo sem fio) acionasse, diretamente da Itália, as luzes que iluminariam o Cristo. Essa ideia partiu do jornalista Assis Chateaubriand que combinou com Marconi que ele, a partir de um iate na baía de Nápoles, emitiria um sinal elétrico, que seria captado por uma estação na Inglaterra e retransmitido para uma antena em Jacarepaguá, onde as luzes seriam acesas. Porém, o mau tempo não permitiu que esse plano fosse colocado em prática.

O trem do Corcovado

A linha do trem do Corcovado começa no bairro do Cosme Velho (zona sul do Rio) e segue até o cume do Corcovado. Foi inaugurada, por Dom Pedro II em 9 de outubro de 1884, portanto, mais antigo que o monumento do Cristo.
Ela possui 3,824 m de extensão e utilização sistema de tração elétrico. Possui 4 trens, com dois vagões (cada). O trajeto é concluído em cerca de 20 minutos, sendo que um trem parte a cada meia hora, o que dá uma capacidade de transporte de 345 passageiros por hora.

Trem do Corcovado

A estação funciona das 8:30h às 19:00h.

O trem do Corcovado possui 5 estações: Cosme Velho (a primeira pra quem quer subir até o Cristo), Morro do Inglês (estação que apenas os moradores podem desembarcar), Silvestre (estação de baldeação do bondinho), Paineiras (perfeita para desembarcar e apreciar as belezas da Floresta da Tijuca) e Cristo Redentor.


Estação do Corcovado


Curiosidades

- A estátua é a segunda maior escultura de Cristo no mundo, menor apenas que a Estátua de Cristo Rei de Swiebodzi na Polônia.

- Em dezembro de 2009, o Cristo Redentor foi tombado, definitivamente, a Patrimônio Nacional.

- Em abril de 2010, perto do seu aniversário de 80 anos, a estátua do Cristo foi pichada em partes dos braços.  

- Em janeiro de 2014, o Cristo Redentor foi atingido por um raio, resultando em dois dedos da mão direita danificados, além de uma placa que fica atrás da estátua ter sido destruída.

Raio atingindo a estátua

Dedos danificados


Mais obras

Em 2003, foram concluídas as obras de instalação de elevadores e escadas rolantes no local. Antes, era preciso subir 220 degraus para desfrutar da paisagem.

Escadas rolantes: um alívio para os visitantes


Visitas ilustres

Muitas pessoas famosas já visitaram o Corcovado, como: Papa João Paulo II, princesa Diana, Albert Einstein, Michael Jackson, Barack Obama, entre outras...


Maravilha do Mundo Moderno

No dia 7 de julho de 2009, a estátua do Cristo Redentor foi eleita como uma das novas sete maravilhas do mundo moderno.

As sete maravilhas do mundo moderno: 
Cristo Redentor, Machu Picchu, Petra, Taj Mahal, Muralha da China, Coliseu e Chichén Itzá


O acesso

O Corcovado e a estátua do Cristo Redentor podem ser acessados, além do tradicional trem, por veículos autorizados pela Prefeitura. Os bilhetes podem ser comprados on line ou nas bilheterias que ficam no local do embarque. Os ingressos incluem transporte de ida e volta, mais a entrada no Cristo. O retorno deve ser feito para o mesmo local do embarque.
Esses veículos saem do Largo do Machado, das Paineiras e de Copacabana. 
De qualquer forma, é bom consultar o site oficial antes de viajar, já que as informações podem mudar a qualquer momento.

As várias faces do Cristo Redentor

Abertura da Copa do Mundo em 2014

Dia Mundial da Conscientização do Autismo

Outubro Rosa

Homenagem às vítimas do atentado na França, em novembro de 2015

Campanha contra o câncer de próstata

A super lua

Entre as nuvens

À noite

Que Ele possa sempre nos abençoar!






Um comentário:

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